Le mot du Président du CIQ de Mazargues, David Sciaky (Edito du n°79 de CIQ Infos de Mazargues).
Bateaubus ou plutôt B.U.S. Bateau
Amis lecteurs, ne vous méprenez pas !
Si, pour la plus grande satisfaction des Marseillais et visiteurs, les navettes maritimes entre la Pointe Rouge et le Vieux-Port vont reprendre du service dès le mois de mars prochain avec, en prime, une liaison supplémentaire entre le Vieux-Port et L’Estaque, c’est du B.U.S. c’est-à-dire Boulevard Urbain Sud dont il s’agit ici.
Un BUS pour lequel nous avons la très désagréable, l’immense et fâcheuse impression d’avoir été menés en bateau. A vous de juger au vu de ce qui suit. Elément indispensable pour procéder au désenclavement de la zone sud marseillaise depuis la Pointe Rouge, en passant par la Cayolle, Mazargues village, et rejoignant Florian en passant par la ZAC de Régny, ce Boulevard Urbain Sud nous a été présenté par nos édiles comme un atout majeur du P.D.U., Plan de Déplacements Urbains , lui-même pris en compte dans l’argumentaire de présentation du P.L.U. Plan Local d’Urbanisme.
Concernant ce dernier, nous avons démocratiquement participé à l’enquête publique par de nombreuses observations clairement étayées. Par ailleurs, lors de plusieurs demandes d’aménagements de certaines voies de notre quartier, il nous a été opposé cet argument imparable : les choses vont changer avec le B.U.S., par conséquent, attendons cette réalisation qui ne saurait tarder. De plus, s’agissant d’une délégation de la compétence de MPM, son Président nous a annoncé à plusieurs reprises au cours de l’année 2012 sa très prochaine mise en chantier en attaquant les travaux par les deux extrémités : Florian et la traverse Parangon.
Nous nous en étions réjouis d’autant plus que cet aménagement doit permettre, entre autres, la circulation en site propre de transports collectifs dont nous avons tant besoin.
Or, depuis quelques semaines, ce n’est ni plus ni moins une douche froide que nous avons reçue avec l’annonce de la réalisation du B.U.S. renvoyée sine die! Notre première réaction, au-delà de l’éternelle litanie des promesses non tenues, est de constater la remise en cause du fameux P.D.U. et même, en y regardant de près, du nouveau Plan Local d’Urbanisme qui est sensé, dans son projet d’ensemble, nous donner l’image de Marseille pour les prochaines décennies !
Aussi, en accord total aussi bien avec la Fédération des CIQ du 9e que la Confédération générale des CIQ, nous estimons ni plus ni moins que plus aucun permis de construire ne doit être délivré dans toute la partie impactée par le Boulevard Urbain Sud tant que ce dernier ne sera pas réalisé et cela concerne évidemment les futurs bâtiments du programme de l’ANRU. En effet, comment envisager décemment de nouvelles constructions dans toute une zone que l’on sait depuis longtemps enclavée, où la circulation est en permanence saturée et où font notoirement défaut les moyens de transport publics ! Des actions collectives vont être entreprises par la Fédération et la Confédération et notre CIQ de Mazargues y sera présent comme il se doit.
Notre devoir est celui de ne pas se faire à nouveau embarquer dans un bateau qui a, jusqu’à la preuve formelle du contraire, la triste vocation de rester à quai !
Bateaubus ou plutôt B.U.S. Bateau
Amis lecteurs, ne vous méprenez pas !
Si, pour la plus grande satisfaction des Marseillais et visiteurs, les navettes maritimes entre la Pointe Rouge et le Vieux-Port vont reprendre du service dès le mois de mars prochain avec, en prime, une liaison supplémentaire entre le Vieux-Port et L’Estaque, c’est du B.U.S. c’est-à-dire Boulevard Urbain Sud dont il s’agit ici.
Un BUS pour lequel nous avons la très désagréable, l’immense et fâcheuse impression d’avoir été menés en bateau. A vous de juger au vu de ce qui suit. Elément indispensable pour procéder au désenclavement de la zone sud marseillaise depuis la Pointe Rouge, en passant par la Cayolle, Mazargues village, et rejoignant Florian en passant par la ZAC de Régny, ce Boulevard Urbain Sud nous a été présenté par nos édiles comme un atout majeur du P.D.U., Plan de Déplacements Urbains , lui-même pris en compte dans l’argumentaire de présentation du P.L.U. Plan Local d’Urbanisme.
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| Le vendredi 1er mars E. Caselli annonçait l'abandon du BUS |
Concernant ce dernier, nous avons démocratiquement participé à l’enquête publique par de nombreuses observations clairement étayées. Par ailleurs, lors de plusieurs demandes d’aménagements de certaines voies de notre quartier, il nous a été opposé cet argument imparable : les choses vont changer avec le B.U.S., par conséquent, attendons cette réalisation qui ne saurait tarder. De plus, s’agissant d’une délégation de la compétence de MPM, son Président nous a annoncé à plusieurs reprises au cours de l’année 2012 sa très prochaine mise en chantier en attaquant les travaux par les deux extrémités : Florian et la traverse Parangon.
Nous nous en étions réjouis d’autant plus que cet aménagement doit permettre, entre autres, la circulation en site propre de transports collectifs dont nous avons tant besoin.
Or, depuis quelques semaines, ce n’est ni plus ni moins une douche froide que nous avons reçue avec l’annonce de la réalisation du B.U.S. renvoyée sine die! Notre première réaction, au-delà de l’éternelle litanie des promesses non tenues, est de constater la remise en cause du fameux P.D.U. et même, en y regardant de près, du nouveau Plan Local d’Urbanisme qui est sensé, dans son projet d’ensemble, nous donner l’image de Marseille pour les prochaines décennies !
Aussi, en accord total aussi bien avec la Fédération des CIQ du 9e que la Confédération générale des CIQ, nous estimons ni plus ni moins que plus aucun permis de construire ne doit être délivré dans toute la partie impactée par le Boulevard Urbain Sud tant que ce dernier ne sera pas réalisé et cela concerne évidemment les futurs bâtiments du programme de l’ANRU. En effet, comment envisager décemment de nouvelles constructions dans toute une zone que l’on sait depuis longtemps enclavée, où la circulation est en permanence saturée et où font notoirement défaut les moyens de transport publics ! Des actions collectives vont être entreprises par la Fédération et la Confédération et notre CIQ de Mazargues y sera présent comme il se doit.
Notre devoir est celui de ne pas se faire à nouveau embarquer dans un bateau qui a, jusqu’à la preuve formelle du contraire, la triste vocation de rester à quai !
